在汽车模具制造过程中，如果使用三轴加工中心加工深腔模具，须加长刀柄和刀具才能实现。然而，当使用专业高速CNC车削中心加工更深和更陡峭的腔，你需要给模具加工创造更好的高速CNC车削中心工艺条件。额外的旋转和摇摆的工件或主轴头可以适当缩短工具的长度,从而防止碰撞的工具的工具栏和空心墙,并减少工具在处理过程中抖动和损伤,工具的使用寿命延长,模具的表面质量和加工效率大大提高。

五轴加工中心是机械加工中非常重要的机床。该机床广泛应用于船舶、航空航天、汽车、轻工、医疗等高精度仪器制造领域。在传统的模具加工中，广泛采用三轴加工中心和立式加工中心来实现工件的铣削加工。随着我国模具制造加工技术的不断发展，传统的立式加工中心和三轴加工中心的一些弱点也逐渐显现出来。目前，球头铣刀广泛应用于模具加工。虽然球头铣刀在模具加工中的优点非常显著，但如果采用专业高速CNC车削中心，其底面线速度为零，亮度也较差。模具通过高速CNC车削中心加工，完全可以克服上述不足。

显然，人们早就认识到五轴数控技术的优越性和重要性。但到目前为止，高速CNC车削中心的应用仍局限于少数资金充足的部门，存在着尚未解决的问题。五轴数控技术为什么没有得到很长时间的广泛普及?专业高速CNC车削中心由于在加工空间中的干涉和刀具姿态控制，其数控编程、数控系统和机床结构都比三轴机床复杂得多。目前，全球五轴数控技术普遍存在以下问题。

加工中心还由主轴箱、刀架、进给传动系统、床身、液压系统、冷却系统、润滑系统等组成，但高速CNC车削中心的进给系统与卧式车床的进给系统在结构上存在本质区别。专业高速CNC车削中心主轴的运动通过吊架、进给箱和滑板箱传递到刀架上，实现纵向和横向进给运动。加工中心采用伺服电机，通过滚珠丝杠传送到滑板和刀架上，实现z向(纵向)和定向(横向)进给运动。加工中心的主轴旋转与刀架运动之间的运动关系由数控系统控制。脉冲编码器安装在加工中心的主轴箱中，通过同步齿形将主轴的运动带到脉冲编码器中。

五轴联动加工中心的加工时间可以提前准确估计加工时间，所使用的刀具夹具可以实现标准化和现代化。专业高速CNC车削中心采用数字信号和标准代码作为控制信息，易于完成加工信息的标准化。它与计算机辅助设计与生产(CAD/CAM)有机结合，成为现代综合生产技术的基础。高速CNC车削中心加工前调整五轴加工中心后，进入程序并启动，机床可以主动继续加工，直到加工结束。操作工主要负责零件的输入、编辑、装卸、刀具准备、加工状态观察、零件检验等工作。劳动强度大大降低，机床操作员的劳动趋于智能化。从另一个角度看，机床一般都是封闭式加工的，也就是说，清洁安全。

车削是在车床上相对于刀具车削工件的一种方法。车削的切削能量主要由工件提供，而不是由刀具提供。高速CNC车削中心是基本、常用的切削方法，在生产中占有非常重要的地位。专业高速CNC车削中心适用于旋转曲面。大多数具有旋转表面的工件都可以通过车削的方式进行加工，如内、外圆柱面、内、外圆锥面、端面、凹槽、螺纹、旋转成形面等。所用的工具主要是车刀。