车削中心(也称为车削和铣床，车削和铣削中心)是从数控车床发展而来的。在数控车床上完成大部分车削工序后，通常微型五轴加工中心会有一些铣削或钻孔工序。这些工序不能在CNC车床上完成，须在有二次装夹的特殊铣床或钻床上完成。这样，工件误差加大，工作效率低下，等等。为了解决这一矛盾，人们研制了一种带有电动刀架的数控车床，利用电动刀架和车床主轴的C轴分度来完成铣削和钻孔加工。这是数控微型五轴加工中心通常使用固定工具持有人完成工件的外圆、端面和中心孔钻孔、无聊,扭曲和其他流程,和电动工具持有人权力炮塔和C轴的轴函数完成工件铣削、钻孔、攻丝、滚齿机等功能。

减少空间中的空间，降低生产成本。紧凑优雅的外观设计，微型五轴加工中心改进了空间应用方式，更方便的保护和维修，让客户满意;虽然单一价格的车削和铣削复合加工设备相对较高,因为生产过程链的减少和所需产品的设备,以及工装夹具的数量,车间空间和设备保护成本,数控微型五轴加工中心可以有效地减少总体成本的固定资产投资、生产操作和管理。

无论在哪个行业甚至军工企业中，微型五轴加工中心都具有决定性的低地位。国外五轴加工中心的优势主要体现在加工精度高、加工效率高，无论工件大小。可以被处理。数控微型五轴加工中心安全性高，如BACCI五轴，配备PITAGORA软件。该软件可对程序进行校核，模拟实际加工过程，保证设备的安全运行。很多人误认为购买进口的五轴加工中心，以后的维修会比较困难，但事实并非如此。国外的五轴现在对我国开放，并在我国都配备了售后工程师。一旦出现问题，维护更方便。虽然我国五轴加工中心设备与国外设备还有一定差距，但相信通过国内企业的不断努力，在不久的将来，国内五轴加工中心将在各方面取得长足的进步。

2007年，我国微型五轴加工中心产值位居世界第三，约107.5亿美元，而对外学位(出口比例)仅为15.3%，同样在2007年，德国对外学位高达72%，日本53%，意大利58%。西班牙是52.9%，我们台湾省是78%。虽然我们已经进入了数控微型五轴加工中心的行列，但我们还远远不是机床动力。与国际市场上的主要机床动力相比，还有很大差距。21世纪以后，世界上进口的机床大多是数控机床。从美国进口机床数控率为70%，从中国进口机床数控率为60%。目前，世界数控机床的消费趋势已经从最初的数控电加工机床、数控车床、数控铣床发展到高速多轴加工中心、专用数控机床和成套设备。

加工中心还由主轴箱、刀架、进给传动系统、床身、液压系统、冷却系统、润滑系统等组成，但微型五轴加工中心的进给系统与卧式车床的进给系统在结构上存在本质区别。数控微型五轴加工中心主轴的运动通过吊架、进给箱和滑板箱传递到刀架上，实现纵向和横向进给运动。加工中心采用伺服电机，通过滚珠丝杠传送到滑板和刀架上，实现z向(纵向)和定向(横向)进给运动。加工中心的主轴旋转与刀架运动之间的运动关系由数控系统控制。脉冲编码器安装在加工中心的主轴箱中，通过同步齿形将主轴的运动带到脉冲编码器中。

减少夹紧次数。卡片安装数量的减少防止了由于定位参考的转换而引起的错误的积累。同时，目前车削复合微型五轴加工中心大多具有在线检测功能，可以实现对生产过程关键数据的现场检测和精度控制，从而提高产品的加工精度;高强度整体床的设计提高了切削数据重力加工的难度;数控微型五轴加工中心设有主动送料装置，可实现主动送料继续，实现单机床流水线操作。