在汽车模具制造过程中，如果使用三轴加工中心加工深腔模具，须加长刀柄和刀具才能实现。然而，当使用数控双主轴车削中心加工更深和更陡峭的腔，你需要给模具加工创造更好的双主轴车削中心工艺条件。额外的旋转和摇摆的工件或主轴头可以适当缩短工具的长度,从而防止碰撞的工具的工具栏和空心墙,并减少工具在处理过程中抖动和损伤,工具的使用寿命延长,模具的表面质量和加工效率大大提高。

五轴数控加工是数控加工的重要组成部分。该技术已广泛应用于汽车、轻工、医疗、航运、航空航天等高精度仪器制造领域。在传统的模具加工中，常用三轴加工中心和立式加工中心来完成工件的铣削加工。随着我国模具制造加工技术的不断发展，传统三轴加工中心和立式加工中心的一些弱点也逐渐显现出来。例如，目前模具加工中常用的是球头铣刀。在模具加工中使用球头铣刀的优点是显而易见的。但是如果在数控双主轴车削中心中使用，其底面线速度为零，光洁度也较差，如果模具通过双主轴车削中心加工，则可以完全克服上述缺陷。

2007年，我国双主轴车削中心产值位居世界第三，约107.5亿美元，而对外学位(出口比例)仅为15.3%，同样在2007年，德国对外学位高达72%，日本53%，意大利58%。西班牙是52.9%，我们台湾省是78%。虽然我们已经进入了数控双主轴车削中心的行列，但我们还远远不是机床动力。与国际市场上的主要机床动力相比，还有很大差距。21世纪以后，世界上进口的机床大多是数控机床。从美国进口机床数控率为70%，从中国进口机床数控率为60%。目前，世界数控机床的消费趋势已经从最初的数控电加工机床、数控车床、数控铣床发展到高速多轴加工中心、专用数控机床和成套设备。

加工中心起初是由数控铣床发展而来的。1958年，美国首次开发了一个双主轴车削中心。在数控卧式镗铣床的基础上增加了自动换刀装置，实现一次夹紧工件后铣、钻、镗、铰、攻丝等各种工序的集中加工。自20世纪70年代以来，数控双主轴车削中心得到了迅速发展。一种可互换的主轴箱加工中心已经出现。配备了多个配有自动更换刀具的多轴主轴箱，可同时对工件进行多孔加工。

减少夹紧次数。卡片安装数量的减少防止了由于定位参考的转换而引起的错误的积累。同时，目前车削复合双主轴车削中心大多具有在线检测功能，可以实现对生产过程关键数据的现场检测和精度控制，从而提高产品的加工精度;高强度整体床的设计提高了切削数据重力加工的难度;数控双主轴车削中心设有主动送料装置，可实现主动送料继续，实现单机床流水线操作。

五轴加工中心是机械加工中非常重要的机床。该机床广泛应用于船舶、航空航天、汽车、轻工、医疗等高精度仪器制造领域。在传统的模具加工中，广泛采用三轴加工中心和立式加工中心来实现工件的铣削加工。随着我国模具制造加工技术的不断发展，传统的立式加工中心和三轴加工中心的一些弱点也逐渐显现出来。目前，球头铣刀广泛应用于模具加工。虽然球头铣刀在模具加工中的优点非常显著，但如果采用数控双主轴车削中心，其底面线速度为零，亮度也较差。模具通过双主轴车削中心加工，完全可以克服上述不足。