车削中心(也称为车削和铣床，车削和铣削中心)是从数控车床发展而来的。在数控车床上完成大部分车削工序后，通常科德五轴加工中心会有一些铣削或钻孔工序。这些工序不能在CNC车床上完成，须在有二次装夹的特殊铣床或钻床上完成。这样，工件误差加大，工作效率低下，等等。为了解决这一矛盾，人们研制了一种带有电动刀架的数控车床，利用电动刀架和车床主轴的C轴分度来完成铣削和钻孔加工。这是数控科德五轴加工中心通常使用固定工具持有人完成工件的外圆、端面和中心孔钻孔、无聊,扭曲和其他流程,和电动工具持有人权力炮塔和C轴的轴函数完成工件铣削、钻孔、攻丝、滚齿机等功能。

立式加工中心是指主轴处于立式状态的加工中心。其结构多为固定柱，工作台为矩形，无标度旋转功能。适用于加工盘、套、板类零件。数控科德五轴加工中心一般有三个直线运动坐标轴，在工作台上可以安装一个沿水平轴旋转的转台来加工螺旋类零件。科德五轴加工中心安装方便，操作方便，易于观察加工情况，易于程序调试，应用广泛。但由于柱的高度和换刀装置的限制，过高的零件不能加工。在加工型腔或凹轮廓时，切屑不易排出。严重时刀具会损坏，被加工表面会损坏，影响加工的光滑。

1. 工序范围广;科德五轴加工中心主要用于加工各种旋转表面和旋转体的端面，也可用于加工新凹槽、气螺孔等。如:小轴、机床主轴、筒体、大型发电机转子等。高生产效率;可选择高切削速度、回料量、进给量。3.数控科德五轴加工中心加工成本低;刀具结构简单，锐化安装方便;该夹具作为机床的附件生产，能满足一般零件的装夹要求，生产准备时间短。4. 加工精度范围广;5. 高速精车削是加工有色金属高精度旋转表面的主要方法。采用硬质合金、立方氮化硼或金刚石刀具，切削速度快，回料量小，进料量小。

加工中心起初是由数控铣床发展而来的。1958年，美国首次开发了一个科德五轴加工中心。在数控卧式镗铣床的基础上增加了自动换刀装置，实现一次夹紧工件后铣、钻、镗、铰、攻丝等各种工序的集中加工。自20世纪70年代以来，数控科德五轴加工中心得到了迅速发展。一种可互换的主轴箱加工中心已经出现。配备了多个配有自动更换刀具的多轴主轴箱，可同时对工件进行多孔加工。

利用科德五轴加工中心加工大型高精度螺旋锥齿轮，加工大模数、硬齿面、宽齿面和高精度螺旋锥齿轮，是困扰工业齿轮行业多年的问题。在数控科德五轴加工中心出现之前，加工这种齿轮的途径是使用专用螺旋锥齿轮加工机床，而这种高模量、高精度的齿轮利润较高，专用机床制造商不对外销售。这种齿轮加工机床，但只销售齿轮，用户无法自己加工齿轮，只能依靠进口。随着机械行业变得越来越多的重型,制造瓶颈造成的加工大模数高精度螺旋锥齿轮越来越突然,迫使他们不得不考虑新的处理方法,所以使用这种方法普遍五轴加工的大型模块和高精度螺旋加工中心。